Produkto
WJ-2 Load Haul Dump Mining Loader
La WJ-2 estas plena de funkcioj por helpi minojn maksimumigi tunojn kaj minimumigi ekstraktajn kostojn.Realigita por optimumigi maŝinan larĝon, longon kaj turnradiuson, ebligante operacion en pli mallarĝaj tuneloj por malpli da diluo kaj pli malaltaj operaciaj kostoj.
Teknika Specifo
| Dimensio | Kapacito | ||
| Tramado Grandeco | 7000*1800*2080mm | Norma Sitelo | 2m3 |
| Min Tera Senigo | 250mm | Utila ŝarĝo | 4000 KG |
| Maksimuma Levo Alteco | 3975 mm | Max Breakout Force | 85KN |
| Maksimuma Malŝarĝa Alto | 1740mm | Maksimuma Tirado | 104KN |
| Klima Kapablo (Ŝargita) | 20° | ||
| Agado | Pezo | ||
| Rapido | 0 ~ 17,4 km/h | Operacia Pezo | 13500 kg |
| Tempo de Eksplodo | ≤6.3s | Ŝarĝita Pezo | 17500 kg |
| Eksplodo Malaltiĝanta Tempo | ≤3.6s | Antaŭa Akso (Malplena) | 5100 kg |
| Dumpinga Tempo | ≤4.0s | Malantaŭa akso (Malplena) | 8400 kg |
| Oscilangulo | ±8° | Antaŭa Akso (ŝarĝita) | 9600KG |
Potenca Trajno
| Motoro | Transdono | ||
| Marko & Modelo | Deutz F6L914 (opcio BF4M1013EC) | Tordmomanto-Konvertilo | DANA C270 |
| Tajpu | Aero-Malvarmeta | Rapidumujo | RT32000 |
| Potenco | 83kw/2300rpm | Akso | |
| Cilindroj | 6 En linio | Marko | CMG |
| Emisio | EURO II / Nivelo 2 | Modelo | CY-2J |
| Marko de Purigilo | ECS (Kanado) | Tajpu | Rigida planeda akso |
| Purigilo Tipo | Kataliza purigilo kun dampilo | ||
Avantaĝoj
●Desegnita kun operaciisto kaj bontenado sekureco en menso, la kabano estas ROPS/FOPS atestita.
●Malseka SAHR-bremsado ĉe la fino de ĉiu rado, kombina dezajno de funkcia bremso, parkuma bremso kaj kriz-bremso.
●DALI scooptram prezentas malaltan koston por tuno per plilongigitaj komponaj vivdaŭroj kaj fortika strukturo.
●Kataliza purigilo kun dampilo, EOC+POC-dezajno, kiu reduktas la aerpoluadon subtere.
La kupeo de la funkciigisto estas ROPS kaj FOPS atestita por plibonigi sekurecon subtere, kaj efikaj LED-lumoj plibonigas videblecon.Sekureco povas pliboniĝi per ekipado de la ŝargilo per fajro-subprema sistemo, radio-remoregilo kaj reakiro.
Servobremsoj estas hidraŭlikaj plurdiskaj malsekaj bremsoj sur ĉiuj radoj.Du sendependaj cirkvitoj: unu por la antaŭa kaj unu por la malantaŭa akso.Parkumbremso estas printempo aplikita, hidraŭlike liberigita seka diskbremso influanta sur la antaŭaksoj veturadlinio En kazo de subita premofalo en bremshidraŭlika la parkumbremso funkcias kiel krizbremso.Bremssistema rendimento konformas al la postuloj de EN ISO 3450, AS2958.1 kaj SABS 1589
